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TPMS胎压侦测实装测试

2020-06-09


产品协力/一手投顾、场地协力/岳丰车房

安装简便没麻烦 帽盖、胎内看需求
目前市面上的胎压监测产品非常多,许多车友对于安装难易度、调胎需一併更换发射器等问题感到疑惑,Option编辑部特别商借帽盖式与胎内式产品各一组,进行实际安装以解车友们的困惑。
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Whistler双模警示器 行车纪录+胎压监测
市面上的胎压监测产品越来越多,为了增加产品竞争力,许多产品多了附加功能,像这组「Whistler双模警示器」就是行车纪录器与胎压监测系统的结合产品,不过本篇将重点放在胎压监测系统上。此产品标榜可自行更换电池,所以安装第一步是将水银电池装进发射器中,转开帽盖发现内层螺纹底部加了一圈橡皮垫片,用来防止水气进入,依序将电池装入发射器之后就可以準备安装。每个发射器上印有「1」~「4」的数字,锁气嘴时需依照左前(1)、右前(2)、左后(3)、右后(4)的顺序,为避免发射器被人恶作剧拔走,在锁上气嘴前可先套入防拆装置,并将六角螺丝旋紧即可。
TPMS胎压侦测实装测试Whistler为解决因电池没电需更换整个发射器的问题,推出可自行更换电池的产品。
TPMS胎压侦测实装测试由于帽盖式是外露设计,因此产品包含防盗装置,防止发射器被偷。
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产品包含的周边配件非常完整,只要将主机(显示幕)锁在固定支架、吸附于前挡风玻璃上,再将电源线接上点菸器即可,打开显示幕会先进入行车纪录器的画面,只要进入目录开启TPMS设定即可显示胎压监测画面,此产品发射器设定为每分钟发射一次讯号到接收器,所以开机后需要等待一段时间才能读取到完整胎压资讯。显示幕可显示胎温、胎压与发射器电量,产品提供许多功能设定,像是胎温/胎压显示单位、胎温/胎压过低与过高警示值设定、语言设定等,而且此产品拥有记忆功能,重新开机时会显示关机时的最后一笔数值。此产品最人性化的设定就是「胎位交换」,轮胎使用一定时间就需调胎,以求磨耗更为平均,而这个功能可进行重新设定发射器位置,不需对调发射器。至于许多车友困惑的轮胎平衡问题,Option编辑部直接将已经过平衡的轮胎直接装上帽盖式胎压监测器,结果发现影响幅度极小,不需重新平衡,没有外传帽盖式会影响轮胎平衡的问题。
TPMS胎压侦测实装测试经过轮胎平衡后可以发现,帽盖式发射器影响轮胎平衡的幅度非常小,因此加装帽盖式发射器不需另外进行轮胎平衡。
TPMS胎压侦测实装测试此产品与行车纪录器进行整合,所以切换到胎压监测画面就可以看到每一轮的状况,行车更加安全。
TPMS胎压侦测实装测试调胎之后也不需将发射器对调,只要透过内建胎位交换功能,就可以重新设定轮胎位置,使用便利性提高许多。
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Tyredog胎压监测系统 发射器可自行更换电池
Tyredog在胎压监测市场中小有名气,最主要是强调真正台湾製造的高品质,以及拥有显示器体积小的优势,而且其发射器可以自行更换电池,省下更换整颗发射器需负担的费用。协助此次施工的岳丰车房负责人豪哥表示,铁圈与铝圈的圈内构造不太一样,加上铁圈比较薄,并非所有胎压监测产品都能适用,使用铁圈的车友在购买前要先询问厂商比较妥当,而Option编辑部这辆VW Caddy就是使用铁圈,好在Tyredog可以适用。
TPMS胎压侦测实装测试Tyredog将胎内式发射器设计为可更换电池,只要将螺丝旋开就可以进行更换,省下需更换整颗发射器的高费用。
TPMS胎压侦测实装测试使用T型扳手将发射器锁在铝圈上,可别锁太用力,很容易断掉。
固定发射器时要特别注意,使用T型扳手固定螺丝时要注意力道,只要有紧就好,否则气嘴细细一根,用力过猛就会断掉,当豪哥在为第一颗铝圈打气时就将显示器(电源为两颗4号乾电池)打开,便可立即接收到胎压,而且非常精準、与拆胎机上的胎压錶数值一模一样。原厂圈胎已经过平衡,因此编辑部保留配重铅块、在加上发射器之后直接上到平衡机,结果发现,约产生10g左右的配重失衡,由此可知,加装胎内式产品之后一定要记得轮胎平衡。
TPMS胎压侦测实装测试胎内式发射器的重量较重,轮胎配重需重新设定,因此加装胎内式TPMS要记得进行轮胎平衡。
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TPMS胎压侦测实装测试Tyredog显示幕所使用的电源为两颗4号电池,而且体积很小,完全没有收纳、固定的问题。
胎内式最令人诟病的就是调胎时需将发射器装回原轮胎位置,如果是交叉对调、需将轮胎拆下重新安装,发射器可以一併对调,不会增加施工困扰,但如果只是不需拆胎的前后对调,就会增加施工时间,店家应会酌收工资。Tyredog为了不造成使用者困扰,内建24种轮位交换功能,也就是说,此产品已将四个轮子所有会产生的对调方式预设于系统中,使用者只要找到正确的轮位即可,再也不怕调胎了。
TPMS胎压侦测实装测试发射器于轮胎内,如果遇到调胎可能Tuner会疯掉,而Tyredog内建24组轮位交换功能,只要重新设定发射器位置即可,不需担心调胎问题。
TPMS胎压侦测实装测试编辑部将右前轮的气漏掉,当胎压低于26psi的设定值,就会发出声响且数值会闪烁,提醒驾驶者胎压不足。
TPMS胎压侦测实装测试拆胎时要避开发射器的位置,否则压胎器下压很容易就把发射器压断。



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